Ar ddechrau Q2 2026, mae marchnad peiriannau adeiladu Tsieina yn cynnwys prisiau dargyfeiriol ac allforion cadarn. Mae llwythwyr, cloddwyr a thractorau yn dangos gwahaniaeth pris ochr yn ochr â thwf allforio rhyfeddol, wedi'i ysgogi gan werthiannau tramor sydd wedi gweld cynnydd mewn cyfaint a refeniw, gyda chyrchfannau mawr yn cynnwys rhanbarthau Belt and Road, Ewrop, America, ASEAN ac Affrica.
Yn y segment cloddio, mae cystadleuaeth ffyrnig ymhlith modelau bach o dunelli 6 tunnell a 7.5 tunnell, gyda phrisiau'n gostwng o dan 90,000 yuan a 130,000 yuan yn y drefn honno. Wedi'i gefnogi gan ffactorau cost, mae modelau safonol allyriadau Cenedlaethol IV Tsieina o faint canolig a mawr, yn enwedig unedau 20 tunnell, yn cynnal prisiau sefydlog o 750,000 i 850,000 yuan. Mae cloddwyr trydan yn parhau yn y cam datblygu cychwynnol gyda threiddiad isel i'r farchnad. Cyrhaeddodd allforion Ch1 33,000 o unedau, cynnydd o 36% flwyddyn ar ôl blwyddyn, yn bennaf i'r Unol Daleithiau, Indonesia a'r Almaen, tra ASEAN, Affrica ac America Ladin yw'r rhanbarthau sy'n tyfu gyflymaf.
Mae'r farchnad llwythwyr yn cynnal datblygiad cyson. 5-tunnell o danwydd Tsieina National IV-Mae llwythwyr pŵeredig yn cadw prisiau sefydlog o 360,000 i 380,000 yuan. Cyflawnodd llwythwyr trydan dros 50% o dreiddiad y farchnad yn Ch1, gyda phrisiau 15% i 25% yn uwch na phrisiau modelau tanwydd. Roedd allforion Ch1 yn agos at 20,000 o unedau, sef cynnydd o 38.5% flwyddyn ar ôl{{{{-)yn bennaf i'r Unol Daleithiau, Kazakhstan a Brasil, gan ganolbwyntio ar ranbarthau Gogledd America, Canolbarth Asia a'r Fenter Belt and Road (BRI).
Wedi'i hysgogi gan ofynion aredig y gwanwyn a pholisïau cymhorthdal, mae'r farchnad tractor yn cyflwyno codiadau uchel mewn prisiau yn y pen draw a chystadleuaeth derfynol isel ffyrnig. Mae modelau marchnerth mawr yn gweld prisiau'n codi, tra bod rhai bach yn wynebu cystadleuaeth ddwys. Roedd allforion Ionawr-Chwefror yn fwy na 35,000 o unedau, wedi'u cludo'n bennaf i Affrica a gwledydd Belt and Road, sy'n cyfrif am dros 60% o gyfanswm yr allforion.
Ar y cyfan, mae'r diwydiant yn esblygu tuag at drydaneiddio, uwchraddio{0}diweddaru uchel a-gweithgynhyrchu ar raddfa fawr, gyda strwythur marchnad ddomestig optimaidd, ehangu allforio cyson a gwydnwch datblygu gwell.
